Conséquences Pathologique, Thérapeutique Et Financière De Différer Les Travaux De Remise En Etat Des Chaussées Revêtues

Abstract

La route est un ouvrage qui est appelé à pouvoir assurer dans les conditions de confort et sécurité, la mobilité des usagers pendant sa durée de service. Néanmoins, sa structure étant sollicitée simultanément par l’action intensive du trafic et celle des eaux pluviales, elle finit  par devenir vulnérable dans le temps.

Différer les travaux de la remise en état d’une chaussée pendant un long moment, c’est préparer correctement la piste d’une réhabilitation onéreuse.

Entretenir une route c’est débloquer des fonds importants faisant souvent défaut dans le chef de l’administration routière et la gestion moderne de ce secteur recommande de déceler en amont tous les désordres compromettant l’état superficiel et structurel de la chaussée au cours d’une campagne d’auscultation dont l’objectif est de proposer et administrer au moment propice la thérapie appropriée.

S’agissant de la gestion administrative, le report des travaux est souvent monnaie courante au sein des nombreuses institutions routières. L’absence d’une politique rationnelle d’entretien a une influence significative sur l’aggravation souvent exponentielle des différentes pathologies sur la chaussée. Nous faisons remarquer aux apprenants et les professionnelles dans cet article qu’une maladie non traitée au moment opportun, peut devenir sous l’action des éléments extérieurs : une potentielle génératrice de toute une série d’autres perturbations susceptibles de compromettre la structure promptement.