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Dynamique Urbaine Et Mobilité A Parakou Au Bénin : Caractéristiques Et Déterminants Des Choix Modaux
Abstract
L’urbanisation galopante de la ville de Parakou et surtout son extension spatiale extraordinaire a bouleversé les pratiques de mobilité des populations. Le sous-équipement des périphéries a entrainé une forte demande de déplacements que l’offre de transport urbain de la ville n’arrive pas à satisfaire. Les populations ont alors recours aux deux roues motorisées personnelles et au taxi-moto. Le présent article a pour but de comprendre les motivations des choix modaux des populations pour une bonne planification de l’offre de transport urbain dans la ville.
L’analyse des résultats des Enquêtes Ménages Déplacements (EMD) réalisées sur 384 ménages et 534 individus a montré une très forte mobilité à deux roues comme mode individuel de transport (45,45 %) suivie par la marche (33,33 %) et en troisième position le taxi-moto (13,68 %) qui s’impose dans la ville comme seul moyen de transport public. Cette répartition modale est déterminée par les facteurs socioéconomiques des populations. Ces résultats sont des repères pour la planification du transport urbain dans la ville.
Mots clés : extension spatiale, mobilité, choix modal, Parakou, transport urbain
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DOI: http://dx.doi.org/10.52155/ijpsat.v46.1.6507
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