Influence De La Densité Du Bati Et Du Réseau Routier Sur La Variabilité Spatiale Du Ndvi A Antsirabe I

Abstract

Cette étude analyse l’influence apparente de la densité du bâti et du réseau routier sur la variabilité spatiale du NDVI à Antsirabe I à partir de données eMODIS à 250 m de résolution. Les relations ont été examinées à l’échelle des pixels en confrontant le NDVI à la proportion de surface bâtie et à la densité routière, complétées par des moyennes par quantiles et leurs intervalles de confiance à 95 %. Les résultats montrent que la majorité des pixels présentent une surface bâtie inférieure à 20 %, associée principalement à des valeurs de NDVI comprises entre 0,20 et 0,35. La relation entre NDVI et densité du bâti demeure faible et fortement dispersée, bien que les cellules très urbanisées présentent rarement des valeurs élevées de végétation. Pour le réseau routier, le NDVI moyen reste proche de 0,25–0,28 pour des densités comprises entre 0 et 15 km/km², puis tend légèrement à diminuer aux densités supérieures. Quelques observations atypiques dépassent 0,80 de NDVI. Ces résultats indiquent que le bâti et le réseau routier participent à la structuration spatiale de la végétation, mais n’expliquent qu’une partie de sa variabilité à Antsirabe I.